W sprawie kładki

W piśmie tym czytamy:

„Zgodnie z informacjami przekazanymi przez przedstawicieli PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK SA) na trójstronnym spotkaniu w przedmiotowej sprawie (…), które odbyÅ‚o siÄ™ 2 marca br. w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa (MIiB), przywrócenie ruchu w miejscu zlikwidowanego przejazdu przez tory w ciÄ…gu ulicy KoÅ›ciuszki nie jest możliwe ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa. ZwiÄ™kszenie prÄ™dkoÅ›ci przejazdu pociÄ…gów oraz niższa emisja haÅ‚asu przez tabor poruszajÄ…cy siÄ™ po linii Warszawa – Gdynia powodujÄ… dodatkowe czynniki ryzyka dla osób przekraczajÄ…cych tory kolejowe, szczególnie w przypadku nieprzepisowego wtargniÄ™cia na przejÅ›cie. JednoczeÅ›nie podkreÅ›lono, że obecny ukÅ‚ad obiektów umożliwiajÄ…cych przekraczanie torów na terenie Miasta MÅ‚awa zostaÅ‚ przyjÄ™ty do realizacji na wniosek wÅ‚adz miejskich MÅ‚awy, reprezentujÄ…cych mieszkaÅ„ców w czasie przygotowywania modernizacji linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia (wyjaÅ›nieÅ„ w tej sprawie udzieliÅ‚ na sesji 1 marca 2016 r. ówczesny burmistrz – Jerzy Rakowski http://www.tvmlawa.pl/wiadomosci/35,retransmisja-xv-sesji-rady-miasta-mlawa- mg).

Na ww. spotkaniu przyjÄ™to również ustalenia, że możliwa jest budowa w ciÄ…gu ulicy KoÅ›ciuszki, lub innej pobliskiej lokalizacji, przejÅ›cia przez tory w formie kÅ‚adki dla pieszych. W pierwszej kolejnoÅ›ci jednakże, Miasto MÅ‚awa musi opracować i przedstawić koncepcjÄ™ obiektu. Umożliwi to oszacowanie potencjalnego kosztu przedsiÄ™wziÄ™cia i wymaganych wkÅ‚adów finansowych stron, co z kolei pozwoli na okreÅ›lenie możliwoÅ›ci realizacji przedsiÄ™wziÄ™cia. Na tym etapie również MIiB bÄ™dzie mogÅ‚o siÄ™ wypowiedzieć co do możliwoÅ›ci ewentualnego dofinansowania budowy obiektu ze Å›rodków budżetowych. Ze swej strony PKP PLK SA zadeklarowaÅ‚a pomoc podczas opracowywania koncepcji kÅ‚adki. JednoczeÅ›nie podkreÅ›lono, że w przypadku planowania wiÄ™kszego zamierzenia budowlanego np. wiaduktu drogowego, peÅ‚ny koszt inwestycji bÄ™dzie musiaÅ‚ zostać pokryty przez Miasto MÅ‚awa bÄ…dź inny podmiot zgÅ‚aszajÄ…cy takie zamierzenie.”

Pismo podpisał dyrektor Departamentu Kolejnictwa dr Stefan Jarecki.

Burmistrz SÅ‚awomir Kowalewski uruchomiÅ‚ procedury zmierzajÄ…ce do opracowania koncepcji kÅ‚adki dla pieszych nad torami linii kolejowej w ciÄ…gu ul. KoÅ›ciuszki. W pierwszej kolejnoÅ›ci miasto musi uzyskać  od PKP PLK SA warunki techniczne okreÅ›lone dla tego obiektu.

Od kilku lat burmistrz podejmuje inicjatywy, które majÄ… na celu rozwiÄ…zanie problemu komunikacyjnego na Wólce. Skany niektórych pism i wniosków w tej sprawie zamieszczamy poniżej w formie zaÅ‚Ä…czników.

Magdalena Grzywacz/Rzecznik Prasowy UMM